國際空(kōng)運運輸是國家(jiā)與國家(jiā)、國家(jiā)與地區(qū)之間(jiān)的運輸，與國內(nèi)貨物運輸相比，它具有(yǒu)以下幾個(gè)主要特點：
(一)國際快遞運輸涉及到國際關系問題，是一項政策性很(hěn)強的涉外活動。國際空(kōng)運運輸是國際貿易的一個(gè)組成部分，在組織貨物運輸的過程中，需要經常同國外發生(shēng)直接或間(jiān)接的廣泛的業務聯系，這種聯系不僅是經濟上(shàng)的，也常常會(huì)涉及到國際間(jiān)的政治問題，是一項政策性很(hěn)強的涉外活動。因此，國際快遞運輸既是一項經濟活動，也是一項重要的外事活動，這就要求我們不僅要用經濟觀點去辦理(lǐ)各項業務，而且要有(yǒu)政策觀念，按照我國的對外政策的要求從事國際運輸業務。
(二)國際快遞運輸是中間(jiān)環節很(hěn)多(duō)的長途運輸。國際快遞運輸是國家(jiā)與國家(jiā)、國家(jiā)與地區(qū)之間(jiān)的運輸，一般來(lái)說，運輸的距離都比較長，往往需要使用多(duō)種運輸工具，通(tōng)過多(duō)次裝卸搬運，要經過許多(duō)中間(jiān)環節，如轉船(chuán)、變換運輸方式等，經由不同的地區(qū)和(hé)國家(jiā)，要适應各國不同的法規和(hé)規定。如果其中任何一個(gè)環節發生(shēng)問題，就會(huì)影(yǐng)響整個(gè)的運輸過程，這就要求我們作(zuò)好組織、環環緊扣，避免在某環節上(shàng)出現脫節現象，給運輸帶來(lái)損失。
(三)國際快遞運輸涉及面廣，情況複雜多(duō)變。國際快遞運輸涉及到國內(nèi)外許多(duō)部門(mén)，需要與不同國家(jiā)和(hé)地區(qū)的貨主、交通(tōng)運輸、商檢機構、保險公司、銀行(xíng)或其它金融機構、海關、港口以及各種中間(jiān)代理(lǐ)商等打交道(dào)。
(四)國際快遞運輸的時(shí)間(jiān)性強。按時(shí)裝運進出口貨物，及時(shí)将貨物運至目的地，對履行(xíng)進出口貿易合同，滿足商品競争市場(chǎng)的需求，提高(gāo)市場(chǎng)競争能力，及時(shí)結彙，都有(yǒu)着重大(dà)意義。特别是一些(xiē)鮮活商品、季節性商品和(hé)敏感性強的商品，更要求迅速運輸，不失時(shí)機地組織供應，才有(yǒu)利于提高(gāo)出口商品的競争能力，有(yǒu)利于鞏固和(hé)擴大(dà)銷售市場(chǎng)。因此，國際快遞運輸必須加強時(shí)間(jiān)觀念，争時(shí)間(jiān)、搶速度，以快取勝。
